Elektroniczny włącznik mechanizmu ładowania repliki broni ASG

W replikach broni ASG klasycznym układem połączeń zasilających silnik jest obwód elektryczny zawierający w spuście elektromechaniczny włącznik stykowy. Prądy płynące w obwodzie sięgają w szczycie kilkudziesięciu amperów. Przy zwalnianiu spustu pojawia się łuk elektryczny, który za każdym razem wypala powierzchnię styku, tworząc kratery. Powierzchnie styku stają się chropowate i coraz słabiej przylegające do siebie. Im większy prąd w obwodzie, tym łuk jest bardziej agresywny wobec styku. Im bardziej styk zużyty i wypalony, tym jego rezystancja jest większa, a więc mniej energii dociera do silnika.
Radą na tę wadę rozwiązania klasycznego jest ten układ włącznika elektronicznego, który wykorzystuje tranzystor MOSFET dużej mocy. Tranzystor MOSFET pełni rolę włącznika sterowanego napięciem. Po zastosowaniu włącznika elektronicznego, przez włącznik spustu płynie tylko prąd kilkudziesięciu miliamperów zapobiegający utlenianiu styków i nie tworzący łuku elektrycznego. Dodatkową funkcją jest hamulec zatrzymujący silnik natychmiast po zaniku napięcia na silniku. Prąd maksymalny stosowanych tranzystorów MOSFET przekracza 230A, a rezystancja kanału w stanie włączenia to 0,003 oma.